试题详情
- 单项选择题 处理保安敏感信息时应遵循以下()原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁
A、1-4
B、2-4
C、1-3
- B
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- 船舶在进入缔约国港口之前,如果港口保安等
- 完成的港口设施保安评估应由()批准。
- 对“减轻”的描述,()是不对的。
- 对船舶开展的船舶保安内部审核,复查和评价
- 船舶发现偷渡人员时的应急反应程序包括(
- ()并非船舶保安组织的组成人员。
- ()是指负责确保船舶保安评估得以开展,船
- 船舶可能受到的潜在的保安威胁包括()
- 下列有关船舶保安审核中,一般不可与ISM
- 对《ISPS规则》的描述,()是正确的。
- 采用关闭主甲板下的所有通道这一保安措施,
- 保安等级3时,应至少从()个不同的角度使
- 应对措施的确定和优先排序的目的是()
- 企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别
- 某船与另一艘不要求具有和实施经批准的SS
- 当遭遇海盗袭击时,任何船员都要()。
- 《调查海盗和武装劫持船舶罪行实用规则》明
- 能阻止进攻,或在船舶周围500米范围内的
- 船舶在一个港口锚地,由垃圾回收船舶进行船
- 船舶发送的AIS信息时,主要有()种不同