试题详情
- 简答题简述三通阀的制动作用是如何实现的？
- 制动时列车管降压时，因三通阀主活塞左侧压力降低，主活塞被副风缸内的风压推向左侧移动，并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔，使附风缸的压缩空气进入制动缸而起制动作用。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 轨道平车旁承间隙单侧应不小于（）mm。
- 维规对钢轨轻伤的标准是如何规定的？
- 轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。
- 检验混凝土强度测定的是（）。
- 直径10毫米以下的钢筋，在轧制过程中都卷
- 常用制动时，初次减压量一般为50kpa，
- 热轧带肋钢筋应在调直后优先采用（）切断。
- 容许速度不超过160Km/h的线路，曲线
- 现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护
- 道依茨风冷柴油机主要有哪些优点？
- 车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因是
- 桥面系中支承加劲肋与横梁下翼缘必须顶紧，
- 多组捣固机械同时捣固，前后距离应不小于（
- 压注水泥浆作业的最佳气温是（）。
- 喷油器的作用是以大小为（）的压力，将柴油
- 模板立柱若采用方木，其尺寸一般为（）。
- 内燃扳手加注润滑油时，应移开齿轮盘上的螺
- （）时，停止喷涂。
- 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢
- 曲线检查作业（操作）方法和步骤分别是什么