试题详情
- 简答题CTCS-3级列控系统统结构？
- CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。包括：无线闭塞中心RBC、GSM-R网络、轨道电路、应答器、列控中心、车载设备等。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 集中监测远程维护主要包括本地服务器以及远
- 25Hz相敏轨道电路受电端并接（）可大大
- 电务处、电务段应制定设备质量检查及（）制
- 雷达自检时自检控制线应接到24V电压上。
- JAC-1000型动态继电器是依（）的驱
- 塑料电缆芯线色组中，第三组第二根芯线的颜
- 在B制式列调通信系统中，车站电台内的主监
- 轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离应
- V5接口包含OSI七层协议中的（）三层协
- 4304A通过式功率计的精确度：（），满
- 电缆接头盒外表应进行（）处理。
- 一根双路接收线圈引出（）电缆。
- NEWMMI界面上的网络状态监视区内显示
- 工作压力在0.7MPa以上的容器称为受压
- 6502电气集中车站办理进路时出现始端稳
- TY驼峰无线机车遥控系统预推作业时，预推
- 160km/h＜Vmax≤200km/h
- 三相交流转辙机表示电路中二极管的技术指标
- ZD6－E190/600型电动转辙机的工
- 请画出平均接收光功率测试连接图。