试题详情
- 简答题驼峰自动控制系统中在目的制动位,对车组的出口速度控制精度有何要求?
- 90%以上的车组达到±1.0km/h。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 未经批准,不得在运用中的无线列调设备上进
- 接车延续进路办理后,接车接近区段空闲,先
- 经验收员验收合格的继电器放入()。
- 联锁图表是利用简单明了的(),表示出进路
- 高频隔离线转弯时,其曲率半径不应小于电缆
- SDH/MSTP系统维护中的备用2M通道
- HF2-25型防护盒()号端子连接JRJ
- T•JK2-A50(B50)
- 当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、(
- LKR-T型RBC的配置原则重点考虑三大
- 13#道岔的单机电动转辙机的符号为()。
- 什么叫进路?
- 一旦ATS系统崩溃,列车会面临脱轨的风险
- 6502电气集中,除道岔和信号机以外,控
- 信号集中监测上层网络终端具有终端所有功能
- 矮型信号机安装的高度的测量是由()。
- 值班工区的基本任务是负责管内设备的()工
- 点式发送器的工作原理是怎样的?(画图说明
- ZD6-E190/600型电动转辙机的工
- 列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的