试题详情
- 简答题发动机在使用过程中,其技术状况将不断变坏,试说明发动机常用的诊断参数有哪些?
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1.发动机功率,是发动机的一个总技术指标,发动机零件磨损以及点火、冷却、润滑等工作不良,都会引起功率数值下降,因此用它来综合表明发动机技术状况的好坏。
2.发动机燃油消耗量,是一个综合评价技术参数,它不仅与发动机供给系的技术状况有关,同时还受点火系、冷却系以及底盘系统等技术状况因素的影响,汽车在使用过程中,要定期检查燃料消耗量,以作为发动机(或汽车)不解体诊断的技术参数。
3.机油消耗量,可以反映发动机气缸活塞组的磨损情况,从而在一定程度上表明发动机的技术状况。
4.发动机燃烧质量(废气中C0、HC、N0的含量),混合气在燃烧室内的燃烧情况,可以反映燃油供给系的技术奖况,也影响发动机功率高低,因此,燃烧质量的好坏,可以判断发动机的技术状况。
5.气缸压力,对气缸压力的诊断,可以判断发动机的技术状况,同时根据诊断所得症状,还能判明是气缸组漏气,还是气门与气门座密封不好,以及能够查明每一只气缸的磨损情况。
6.曲轴箱窜气量,可以反映气缸活塞一的技术状况,曲轴箱窜气量还与发动机负荷、转速以及曲轴箱的密封程度有关。
7.气缸漏气率,测量压缩空气的漏气率,可以诊断气缸磨损情况,从而判断发动机的技术状况。
8.进气歧管的真空度,只能用来判断发动机总的技术状况,不能确定故障的部位,进气歧管真空度的检查,仅可作为发动机不解体诊断的辅助手段。
9.点火系工作质量,可以用示波器检查,点火电压随时间变化的特性曲线,点火系点火波形的变化,可确定点火系及其元件的技术状况。
10、机油压力,当润滑系工作正常,而机油压力下降时,多半是由于曲轴轴承和连杆轴承磨损的缘故。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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