试题详情
- 简答题一号线地铁列车受电弓控制系统内的()可以调节受电弓静态压力
- 精密调压阀
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 轴箱后端密封形式是迷宫式密封。
- 对于()的车站,组合的排列顺序应选用“S
- ZCJ失磁落下后,只有进路中()解锁,才
- 运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在
- 由于临时变更信号而使列车冒进信号不属于列
- 无轨电车用交流传动系统牵引电机的维护项目
- 重庆6号线客室门的供电电压是()
- 以下()不是地铁牵引供电系统的组成部分。
- 城市轨道交通按照轨道形式可以分为()铁路
- 无轨电车气路系统的空气压缩机是由独立()
- 干粉灭火器的压力表指到()区域表示压力正
- 简单说明双源无轨电车动力电池系统布置在车
- 牵引电机的发展趋向包括()、()和()。
- PDH数字复接一般采用()
- 车站广播设备故障信息菜单中不可能包括()
- 辅助线
- 基础制动装置的制动形式是()。
- 车钩缓冲装置的破损属于列车分离事故。(考
- 设置自动信号时,无须先排列进路。(考点范
- 重庆一号线地铁列车通过洗车机稳定运行速度