试题详情
- 简答题凸轮机构从动件的常用运动规律有哪几种? 它们各有什么特点? 各适用于什么场合?
- 常用的从动件运动规律有等速运动规律、等加速-等减速运动规律、余弦加速度运动规律等。从动件等速运动时,加速度为零。但在开始和终止运动的瞬间,速度突变,加速度趋于无穷大,理论上机构会产生无穷大的惯性力,使从动件与凸轮产生冲击(称刚性冲击)。因此,等速运动规律只适用于低速、轻载的凸轮机构。等加速-等减速运动时,曲线在速度转折处发生突变,则惯性力突变,但加速度不再是无穷大,凸轮机构仅产生柔性冲击。余弦加速度运动时,在运动的始、末两点处加速度有有限值的突变,也会产生柔性冲击。因此,该规律也只适用于中速场合。只有加速度曲线保持连续变化(如正弦加速度运动规律)时,才能避免冲击。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 角接触球轴承能承受径向载荷,也可以()。
- 不论是外啮合还是内啮合的槽轮机构,()总
- 只承受弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯
- 分度圆
- 链传动不适合用于高速传动的主要原因是()
- 向心滑动轴承的相对间隙,通常是根据()进
- 低副
- 下图所示刚性联轴器用螺栓连接,螺栓性能等
- 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是()
- 下列螺纹连接主要用于传动的是()
- 如何把复合轮系分解为简单的轮系?
- V带传动的主要参数有哪些?
- 三角形螺纹的牙型角α=(),适用于联接。
- 为什么要规定模数的标准系列?在直齿圆柱齿
- 圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?
- 平带传动要实现两平行轴同方向回转,可采用
- 在外载荷不变的情况下,试判断下列零件上各
- 某承受较大轴向力的蜗杆轴系,当在长期高速
- 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()
- 装填润滑脂时一般不超过滚动轴承内空隙()