试题详情
- 简答题试述机车无动力回送装置的构造及作用?
-
无动力回送装置由无动力塞门和滤尘止回阔组成。无动力塞门即为车上通用的普通塞门。滤尘止回阎由闽盖、弹簧、阀组成、阀体、阀座、阻流盖、滤网、填料等组成。
无动力回送装置的功用是:机车在无动力情况下加挂回送时开通无动力塞门,制动管内压力空气经无动力塞门与滤尘止回阀充人总风缸,使此时机车的总风缸相当于车辆的副风缸,为机车制动提供压力空气。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 简述SS8型电力机车辅助电路的功用及组成
- 施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-
- 对列车制动机进行感度试验时,编组60辆以
- 调质处理就是()的热处理。
- 电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全
- 启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是(
- 神华八轴交流电力机车牵引风机的风机形式为
- 在什么情况下在GK1C机车柴油机会突然停
- HXD3D型电力机车机车控制系统通过()
- 摇臂的作用?
- “股道信号”中“四道”如何显示?
- 要想测量高频脉冲信号,不应选用()。
- 零压整流装置向门连锁提供交流保护
- 正常情况下,牵引电机起动时电流大,高速运
- LKJ2000型监控装置退出调车工况与(
- 车钩缓冲器主要用来缓解和吸收牵引或制动引
- LKJ-93装置设置内燃机车缺省轮径为(
- 车钩哪些部位易产生裂纹?有何外观特征?
- 不属于EP2002阀的是().
- 机车的保护电器是用于保护电路电机或其他电