试题详情
- 简答题紧急制动后15s内,为什么不能进行缓解操纵?如何调整该时间参数?
- 紧急制动后15s内,若司机进行缓解操纵,则DK—1型电空制动机不能可靠实现缓解。这是因为,缓解时,列车管是由总风经双阀口式中继阀的供气阀口得到充风的,而紧急制动后15s内,紧急阀放风阀口开启所连通的列车管放风气路大于双阀口式中继阀供气阀口开启所连通的列车管充风气路,所以,若此时进行缓解操纵,则列车管不能得到可靠充风,即制动系统不能实现可靠缓解。如要进行调整则须改变缩孔Ⅲ孔径的大小,达到调整放风阀口开启及微动开关95SA闭合电路838—839时间的目的。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 手动撒砂方法分为线式撒砂和()撒砂两种。
- ()是乘务人员操纵机车的工作场所。
- 使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部
- 空气压缩机是如何起动的?
- 按制冷剂的正常蒸发温度及正常温度下冷凝压
- GK1C型机车上没有的部件是()。
- 容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过
- 柴油机运转中突然停机的原因是()。
- 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%的区
- 自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打
- 简述调压开关卡位保护控制电路的电流路径是
- 柴油机不能启动时的故障排查方法?
- 防止电力机车误入()的措施:机车乘务员必
- 向有车线推进自进入有车线不超过(),不在
- HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)
- 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二
- 电力机车无动力回送时,对机车应采取哪些措
- 步进电机导线破损短路或断路、接错,将导致
- 机车走廊巡视的主要内容是眼看、()、鼻嗅
- 制动位时,工作风缸内的压力空气将进入()