试题详情
- 单项选择题正常情况下,飞行扰流板如何配合副翼工作()
A、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例打开
B、副翼向上时,扰流板按比例收回;副翼向下时,扰流板不动
C、副翼向上时,扰流板按比例打开;副翼向下时,扰流板不动
D、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例收回
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 目前,直流电源作为飞机主电源的飞机一般为
- 在WDM中,导线识别号Q48C22的数字
- 人工控制升降舵的机构是()
- 设置停留刹车后,其刹车压力保持的时间是:
- 一架飞行重量为30000磅的飞机,飞行中
- 学习的哪个定律决定了课程大纲中各主题的顺
- TCAS询问时,机载设备有何变化()。
- 当飞机在巡航时,要锁定:()
- 主轮舱发生火警后,下面哪种说法不正确()
- 绿色的风挡玻璃加温“ON”灯:()
- 主电瓶的电压通常在范围内:()
- 所谓“襟副翼”是指()。
- 飞机在地面由APU供电,发动机工作,若将
- 驾驶盘用于控制飞机的()。
- 在什么情况时,不应该使用减推力起飞()
- 当发动机点火选择电门选2位时,选择的是:
- 如果扭力马达的双线圈失效,则:
- C172飞机每个油箱可用的燃油总量为()
- 当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两
- 测试开关放过热/火警位时,又没有真正出现