试题详情
- 单项选择题CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为（）。
A、1000mm
B、950mm
C、890mm
D、880mm
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 单车VCB不能闭合的原因有哪些？
- CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏
- 头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过
- 简述制动夹钳的作用原理？
- 处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源
- 车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电
- 车上车下水箱给水系统均利用压力开关控制水
- CRH2A（统型）动车组客室的照明是以D
- CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的
- 动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及
- 动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正
- 牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕
- CRH2型动车组牵引电机冷却方式为强制风
- CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）
- CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现
- 在CRH2A统型动车组车门关闭状态下，在
- CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装
- 简述CRH380A统型动车组704、75
- 叙述CRH2A统型动车组复位操作种类及操
- 当一个单元APU故障后应采用什么方式应急