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简答题发动机窜油的主要原因有哪些。
  • （1）活塞环、活塞、气缸壁磨损过甚，使配合间隙过大；
    （2）因积碳过多，使活塞环粘在环槽中；
    （3）活塞环侧隙、背隙过大，形成“泵油”作用；
    （4）活塞环内外侧倒角方向及开口位置装错，产生“泵油”作用；
    （5）机油加得过多；
    （6）进气门导管和气门杆之间的间隙过大。

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