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简答题试述车钩的构造？
  • 钩体和钩头，是用铸钢铸成的整体。钩头内有安装其他零件的空腔，钩体是四棱体，末端上下方向设有扁孔，在组装时用扁销与装有MX-1型缓冲器的钩尾框连结。钩头前部，通过钩舌销将钩舌安装在钩头的两个耳轴孔间。关闭时合并成钩状。为防止钩舌销窜出，在钩舌销下端钻有径向孔，并穿人开口销。钩舌就以钩舌销为轴转动，使车钩开闭。
    钩头下方有一方孔，由下而上地装入下钩锁销，并能上下窜动。下钩锁销的上端横轴，穿进钩锁铁下足的销孔中。用穿销将下钩锁销下端的孔与下作用钩的下解钩杠杆的铛孔连结起来，下解钩杠杆尾钩挂在钩头下专设的横销上。钩提杆头呈钩形，直接钩到下解钩杠杆中部。
    转动钩提杆，可拨动下解钩杠杆，使之以钩头下部的销轴为支点向上翘起，推动下钩锁销，顶起钩锁铁，使车钩解锁。
    钩舌锁铁是一个弯曲形铸钢件，横置于钩头空腔钩舌尾后面的槽内，并可以摆动。当钩锁铁被下钩锁销抬起时，钩锁铁上斜面使钩舌锁铁转动一角度，推动钩舌转动到全开位置。

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