试题详情
- 单项选择题在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A、作动
B、计算
C、感受
D、放大
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 飞机通常飞行在大气层的哪一层（）
- 货舱共有几个空腔？（）
- 二极管符号中的箭头方向与（）方向一致.
- 当大翼防冰处于正常打开时，“左大翼活门打
- ADIRU的全静压数据采集是怎样完成的（
- F的安装位置？（）
- 如果FMA上显示1FD1，则（）。
- 在安装扰流板位置发射器时，应确保（）。
- 冷缸检查对发动机故障分析帮助不大的是（）
- 石墨封严件保持石墨和套环接触依靠：（）.
- 变容二极管上（）时，电容值减少.
- 软式传动机构构件主要有（）、（）、（）、
- 航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器
- 最小铆钉间距是铆钉直径的（）。
- 为防止防冰系统故障引起机舱火灾，所以在经
- 电瓶恒流充电的一个优点是：（）.
- 如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参
- 发动机吊架哪个链接点接到大翼一号翼梁上？
- 钢热处理的主要目的是（）。
- 产生火花放电的原因是：（）