试题详情
- 单项选择题在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm2。
A、深度超过0.2mm
B、深度超过0.7mm
C、深度超过0.5mm
D、深度超过0.35mm
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 上海桑塔纳轿车采用（）液压制动传动装置。
- 目前，轿车的前轮大多采用盘式制动器。
- 职业道德修养，是指从事各种职业活动的人员
- 行星齿轮式轮边减速器，扭矩是由（）输入的
- ω形燃烧室，柴油喷注在空壁上形成的油腊厚
- 汽油在常温下容易挥发。
- 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增
- 差速器壳技术检验工艺卡规定，第一项进行（
- 手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装
- 燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。
- 电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为
- 当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸
- 普通220V电灯泡，通常接到220V交流
- 下列（）可能是造成混合气过稀的原因。
- 交流发电机运转后，最初的激励电流是依靠发
- 汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在
- 当汽车的驱动力（）附着力时，驱动轮将出现
- 团队意识含义包括：（）和合作能力两个方面
- 铸铁曲轴弯曲后，其冷校量为弯曲量的（）。
- 变速器壳体轴承座孔磨损严重可镶套修复。