试题详情
- 多项选择题发动机废气再循环系统的EGR率,可通过反馈装置进行精确控制,其反馈元件包括有()等
A、发动机转速传感器
B、EGR废气温度传感器
C、发动机进气腔装置氧传感器
D、发动机排气管的氧传感器
E、废气再循环阀的开度传感器
- B,C,E
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽
- 自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制
- 手动调节的空调系统操作简单,控制参数灵敏
- 简述防抱死制动系统工作过程。
- 手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装
- 调压回路的作用是控制液压系统的()。
- 在单格电池中,正极板的数量总比负极板多一
- 国家标准规定,当发动机在中等转速下,4r
- 挂车上的车桥都是()。
- 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,
- 润滑系技术状况变坏的明显标志是()。
- 客车大修送修标志,是以车厢为主,结合发动
- 氩气和氧气的混合气体焊接不锈钢时,氧气的
- 采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙
- Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈
- 汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关,
- 在电控发动机中,EGR阀称为()。
- 常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型
- 轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。
- 用连杆校验仪检查连杆变形,主要检查()。