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简答题什么是离心式压缩级的喘振(飞行)现象?
  • 当离心式气压给的流量减少到某一最小值,气流的分离区扩大到整个的叶道,就是使叶片通道内无法流过气体,这时叶轮没有气量甩出,压力便突然下降,具有较高压力的背压气体就会流回叶轮里来。瞬间,倒流来看气流使叶轮暂时弥补了气体流量的不足而使叶轮恢复正常工作,重新又把倒流回支气流压出去。但这样又使叶轮流量减小,气流分离重新发生,压力又突然下降,背压气体重又倒流回来,再一次重复上述过程。如此周而复始地进行,就使压缩机和其它连续的管线,设备中产生一种低频率高振幅的压力脉冲,声音如吼叫喘气所以称“喘振”现象,双称“飞动”现象。喘振时,噪音严重,机器强烈振动,操作很不稳定。
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