试题详情
- 简答题单独海损和共同海损有什么区别?
-
(1)单独海损必须是意外的、偶然的和承保风险直接导致的保险标的本身受损;必须是船方、货方或者其他利益方单方面所遭受的损失,而不涉及他方的损失;单独海损仅指保险标的本身的损失,而不包括由此而引起的费用损失。
(2)导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险;共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施;共同海损的牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的;共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的合理的后果;共同海损行为必须是最终有效的。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 国际多式联运与一般联运的区别是什么?
- ()其宗旨是根据邮联组织法的规定,组成一
- 国际航空运输有几种运输方式,各自的特点是
- ()一般是一次一议。空运公司按照与航空公
- 世界最繁忙的航空线有哪几条?
- 收取一、二程运费加转船费的作法,即通常所
- ()几近成为衡量一个国家和地区经济发展水
- 下列属于推定全损的是()
- 什么是保险利益和保险利益原则?
- 什么是委付?委付有哪些应该注意的问题?
- 对伦敦保险人协会1982年的货物保险新条
- 不属于基本险的责任范围的是()
- 我国现行的邮政包裹运输保险可分为()。
- 国际多式联运“联运费率”如何制定?
- 海运出口货物接交、代运业务费用的结算中,
- 外贸汽车运输的特点表述不正确的一项是()
- 适用于国际多式联运的国际贸易术语有哪些?
- 以下对管道运输的表述不正确的一项是()
- 对航空运输货物保险的理解有误的一项是()
- 关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一