试题详情
- 单项选择题拆卸应尽量避免零件（）。
A、损坏
B、弯曲
C、扭曲
D、磨损
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 汽车被碰撞后若发现其任何部件及车架结构件
- 可以通过观察车门的开关来判断车（）是否变
- 修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。
- 有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为
- 使用龙门剪板机剪切钢板时，应根据钢板的不
- 车身修复必须做到：（）、多次测量、重新核
- 板件敲击修理后，裸露的铁板应喷上（）。
- 在疲劳强度方面，焊接件（）柳接件。
- 下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是（
- 根据所使用设备不同，弯曲分为压弯、滚弯、
- 制筋的目的是为了增强（），提高（），抵抗
- 汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，（）
- 常见的缩口形状有（）。
- 车身修复操作中，用电量最大的是气体保护焊
- 若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸，则该工序
- 车身覆盖件形状复杂，深度（）。
- 在修理车门外板时，建议采用何种收火方法收
- 在毛坯工件上，通过找正后划线，可使加工表
- 固定式联轴器包括刚性凸缘联轴器、套筒联轴
- 绘制同一机件的各个视图，可采用不同的比例