试题详情
- 简答题SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置,在牵引变压器带电的情况下,确保()门打不开,防止人身触电事故。
- 高压室
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- SS9型电力机车受电弓升不起换弓不行检查
- GK1C型机车上没有的部件是()。
- 列车运行的间隔制度主要分为两大类:一类是
- FS型客车制动机的中间体内有()和辅助室
- 硅元件串联在一个支路内的各元件等级差,不
- 后变速箱的从动轴通过尼龙绳带动后通风机,
- 机车交路按()分为客运机车交路和货运机车
- 二氧化碳灭火器造用于扑救()kv以下电器
- 各相绕组的首端与首端之间的电压称()。
- 当QD电压()蓄电池电压事,蓄电池开始充
- 主电路是指同步牵引发电机F和牵引电动机1
- 以下制动机中与其余几种动力源不同的是()
- 容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过
- 技术诊断的目的是提高电力机车的运用()和
- 当交流电通过导体时,导线截面上各处电流分
- 机车信号通过()与LKJ2000型监控主
- 两位置转换开关不转换的故障原因可能是()
- 运行途中本务机车要求补机惰力推进时,应鸣
- 固定走行径路运行列车严禁使用()区分和标
- 分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力