试题详情
- 单项选择题行车信号和道岔防护信号应不小于()。
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 终端模式必须与()一起使用,方可发挥作用
- 对于一号线地铁电动客车来说,电空接触器与
- 发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组
- 单轨车空气压缩机()两端压入的滚珠轴承,
- 消防用水采用()供水。(考点范围:给排水
- 电话闭塞法期间,站台接发车人员携带的物品
- 地铁员工发现人车冲突伤亡时,应立即报告(
- 在调车工作中乘务员必须服从车场调度值班员
- 光纤通信的光波波长在()之间。
- ()模式主要运用在正线的正常运行时
- 一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四
- 护背距离是指()。
- 路外伤亡事故发生时,以下()无须汇报。
- 以下属于LCB钥匙开关特点的是()
- ATP设备的主要目的是为实现()。
- 下列选中,()不是双源无轨电车、电动车三
- 超前小导管支护必须配合()使用。
- 相移键控信号的波形为()
- 重庆单轨车水平轮的使用年限规定为()年
- 西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司