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简答题发动机的气缸有哪几种排列方式?各适用于什么情况?
  • 单列式、V形和对置式三种。
    单列式:发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的。单列式气缸结构简单,加工容易,但发动机长度和高度较大。一般6缸以下发动机多采用单列式。有的汽车为了降低发动机的高度,把发动机倾斜一个角度安装。
    V形:气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角<180度。V形气缸体与单列式气缸体相比,缩短了机体的长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的质量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难。这种形式的气缸体一般用于6缸以上发动机。
    对置式:气缸排成两列,左右两列气缸在同一水平面上,即左右两列气缸中心线的夹角为180度。它的特点是高度小,在某些情况下,使得汽车(特别是轿车和大型客车)的总体布置更方便。
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