试题详情
- 单项选择题木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。
A、1
B、2
C、3
D、4
- A
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- 下道旧料应及时（），做到工完料净。
- 打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）
- 道床顶面宽度不得小于（）m，允许速度大于
- （）损坏或不能保持应有的扣压力，应有计划
- Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）
- 一旦使用紧急制动，应在（）车站停车，随车
- 铁路局集团公司轨道检查车，对状态（）的线
- 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）
- （）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形
- 线路设备维修项目原则上按（）评价结果安排
- 当地最大（）幅度超过允许铺设无缝线路最大
- 道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚
- （）铺及设无缝线路时，可采取加强措施。
- 轨枕大修主要内容包括（）
- 整治道床翻浆冒泥，清筛枕盒和边坡不洁道床
- 发现的问题和处理情况以及需要继续处理的问
- 线路中修主要内容包括（）
- 腐朽失去承压能力，（）腐朽无处改孔，不能
- 因翻浆冒泥，导致慢行的，每次扣（）分。
- 缓冲区接头相错量不得大于（）mm