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简答题道岔被挤时控制台有何现象、表示？

  • 如图所示：假如道岔开通直股，从弯股方向有车辆顺箭头方向驶来，该道岔将会被挤坏。挤岔时，随着车辆的运行，控制台将出现如下显示：当车辆驶过绝缘，进入道岔区段时，该道岔区段立即出现一条直股的红光带（注意：红光带与来车方向不同，应是依道岔的开通方向出现，并且是先岔后部分，后岔前部分）。车辆继续往前行驶，直至挤开尖轨时，控制台上方该道岔定位表示灯灭灯，车辆全部驶过尖轨后，直股方向岔后部分红光带熄灭，岔前部分红光带仍然点亮，13秒后，挤岔报警电铃鸣响，红灯点亮，用以提醒值班人员。如果挤岔车辆继续前行，全部驶过该道岔区段后，岔前部分的红光带也将熄灭，此时只有挤岔报警表示。值班人员看到挤岔报警，并根据该道岔定、反位表示灯均在灭灯状态，即可判定道岔被挤。此时除拉出挤岔（TD5型控制台为按下挤岔按钮）按钮，切断电铃鸣响外，应立即通知工、电人员维修。

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