试题详情
- 判断题汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 当车速表示值等于40km/h时，实际车速
- 单通道ABS一般对两后轮按高选原则一同控
- 空气流量传感器安装在节气门和进气门之间，
- 远光光束和近光光束照射位置的检测原理与方
- 发动机综合分析仪主要由（）组成。
- 车辆长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵
- 如何用普通缸压力表测量气缸压缩压力？
- 目前检测站使用的底盘测功机主要采用水力式
- 按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力
- 测试前应利用车辆带动底盘测功机空运转（）
- 在进行汽车燃料经济性试验时，汽车各种使用
- 涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气
- 下列对发动机怠速控制系统中，传感器功能的
- 在选择诊断参数时应遵守的原则是（），（）
- 简述制动失效的故障原因。
- 客车淋雨试验，启动淋雨设备，待进入稳定工
- 离合器打滑的原因之一是（）。
- 废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量
- 发动机带有本身实际工作所需全部附件时，在
- 路试检测转向轻便性时，《机动车运行安全技