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简答题在无侧滑的滚转中，为什么一个副翼偏角对应一个稳定滚转角速度？
  • 飞行员压盘时，飞机在横侧操纵力矩作用下开始滚转，由于无侧滑，所以滚转只产生横侧阻尼力矩；随滚转角速度的增大，横侧阻尼力矩逐渐增大，当增大到与横侧操纵力矩平衡时，飞机保持一定的角速度滚转。压盘量越大，与之平衡的横侧阻尼力矩就越大，滚转角速度越大。因此，无侧滑时，一个压盘位置（副翼偏角）对应一个滚转角速度。

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