试题详情
- 简答题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
- 0.10g
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 风冷柴油机的油标尺有（）和线刻度两种刻度
- 石笼按材料可分为哪几种？
- 桥梁墩台爬模施工应符合下列规定：（）
- 靠近线路堆放材料，机具等不得侵入（）限界
- 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱
- 基准探伤灵敏度37度探头通道：3mm螺孔
- 利用列车间隔时间，在线路上使用直轨器。
- 容许速度大于120km/h的线路，在延长
- 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作
- 日常发现发动机（）的油位为油标尺下刻度时
- 为何段修推广使用湿法探伤？
- 无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定
- 行车人员禁止在棚车顶上（）。
- 非门电路即输入与输出相位相反。
- 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和
- 铁磁材料是指（）。
- 超声波从有机玻璃斜入射至钢中，当入射角是
- 机械铺轨龙门架的作业位置应选择线路坡度（
- 材料装卸作业时，对笨重材料（如条石、片石
- 干砌片石所用的片石中部厚度应不小于（）c