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简答题试述气门损坏如何修理?
  • 气门烧蚀俗称冲气门,是柴油发动机常见的故障之一。修理时遇有这种情况,通常是更换新件。但有时购买不到同一机型的配件,那就要修复旧件或利用接近机型的气门(气门头和气门杆直径接近,略有相差)改制。若烧蚀,在气门磨光机上修磨后即可使用。若气门头直径偏大,也可在光磨气门机上磨去一定的外径。气门严重磨损、变形应更换新品。此外,气门光磨后,也会使气门头的边缘变薄,使用中就更容易发生挠曲和烧毁。所以,通常情况下当气门头边缘厚度小于0.8mm时,就需要更换。若气门头还不至于陷入气门座,即气门头还高出气门座时,可以将气门头工作面磨去少许。通常情况下,二级维护时要检修气门。
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