试题详情
- 简答题简述轮胎异常磨损的特征及原因。
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①胎冠两肩磨损。由于轮胎气压不足和超载引起。此种磨损将使胎冠接地印迹增宽,中部略向胎内拱起,胎冠两肩着地,而形成两肩偏磨。
②胎侧部位周围磨损(擦伤)。胎侧擦伤发生在双胎并装使用时,由轮胎气压不足或超载引起,使胎侧变形大二两胎胎侧相互接触摩擦的结果。多发生在汽车后轮。
③胎冠中部磨损。由于轮胎气压过高形成。轮胎气压过高,使胎冠接地面积印迹比标准气压时变窄,增加了单位接地面积的负荷,可加快胎冠中部磨损,使帘布层的帘线受到过大的拉伸。
④轮胎内外侧偏磨。多发生在转向轮,与车轮外倾角有关。胎冠外侧偏磨,是因前轮外倾角过大;胎冠内侧偏磨,则是由于前轮外倾角过小。共同原因是长期未进行轮胎换位作业。
⑤胎冠呈波浪状或蝶变型磨损。原因是轮毂轴承松旷;轮辋变形或轮胎动平衡不佳;经常使用紧急制动或制动鼓失圆过大;转向系统头节松旷等。
⑥两转向轮胎冠由外侧向内侧成锯齿形磨损,是由于前轮前束过大或高速曲线行驶造成的。
⑦胎肩呈锯齿形磨损。多出现于越野花纹轮胎,是由于长期超负荷在硬质路面上行驶,轮胎未及时换位或转向节主销后倾角过小造成的。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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