试题详情
- 简答题从运营功能的角度说明车站的分类和各自特点?
-
(一)车站按运营功能的不同分为终点站、中间站、折返站、换乘站和交通枢纽站;(各自特点)
1.终点站是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。(2).中间站一般仅供乘客上下车,功能单一,是线网中数量最多的车站。
(3).折返站:列车改变前进方向叫折返,设有折返线路设备的车站即称为折返站。
(4).换乘站设在两条几其以上线路的交汇地点,除供乘客上下车具有中间站的功能外,还供乘客由一条线路的列车换乘到另一条线路的列车上去。
(5).综合交通枢纽站:单纯意义的枢纽站是车站内设有两种以上不同的列车线路进行客流换乘。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 减少加减速时间
- 以下哪类票种不属于纪念票种的有().
- 同层排水
- 目前国内各城市的地铁采用的修程有哪四种?
- ()以其储存量较大、保密性较强、可实现一
- 在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置
- 目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很
- 供热中散热器出现渗水现象用户怎么办?
- 当操作以下部件()、紧急解锁、出现主要故
- 城市轨道交通的优点主要有:运量大、速度快
- 下列临界温度与液化难易程度间的关系,正确
- 通常对于直链饱和烃,分子中碳原子数越多,
- 下列关于长距离顶管技术泥浆套法说法正确的
- 管道异常震动故障的排除方法是什么?
- SCADA系统是建立在()技术基础上的。
- 液化气站中消防水池的容量应按火灾连续时间
- 土的塑限是指( )。
- 下列()水池(构筑物)工程施工应采取降排
- 斜拉桥施工监控测试的主要内容有( )。
- 软土具有( )的特点。