试题详情
- 判断题东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测
- 主司控器手柄无法设定级位,此时应将司机台
- 紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀
- 试述电空控制器制动后在“中立”位,空气制
- 遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()
- SS8型电力机车超速保护是机车速度达到(
- 试述F8型分配阀常用制动位的作用原理?
- 热处理中,加热到A1线以上20~40℃温
- 柴油机飞车事故都是突然发生的,在极短的时
- 柴油机的高压油泵有单体式和组合式。单体式
- 机车无火回送时,分配阀安全阀的整定值应调
- 边界摩擦的摩擦系数,决定于金属和所用的润
- 列车起动后,应进行后部瞭望确认列车起动正
- 简述司机报单由出勤值班员填写的内容。
- 机车通风装置的作用是使发热部件散热,使其
- 双针速度表无输出,不能采取更换()备件的
- GK1型机车总风缸下方均装有排水塞门,在
- JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至
- 调车人员上车时的速度,不得超过()。
- CCBII制动机电空控制单元(EPCU)