试题详情
- 判断题损失2个牵引单元将限速60km/h。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 所有抢险人员必须在接到隧道区间涌水救援的
- 误码测试有哪几种方式（）
- 摄像头供电电源采用（）。
- 关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构
- 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室
- 正常情况下车站大系统由（）系统自动控制。
- 车轮和车轴的配合方式为（）
- 接到执行大面积停电现场处置方案通知后，保
- 车钩能量吸收顺序（）。
- 三、四号线出/入车厂属谁的管理范围？
- 全部MMI上显示某一联锁区全灰，可能的原
- 当总风压力大于6.3bar时，悬挂系统中
- 正线列车冲突/脱轨OCC接报后，立即按信
- 下面哪种板卡型号是表示数字用户板卡？请选
- 紧急牵引状态下也能够进行扩展供电。
- 在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超
- 客室门的开启除了可以手动控制，还可以由（
- 运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出
- 正线备用车交接时，接车司机应联系交班司机
- 当施工作业有多组人员进行，需异地销点的，