试题详情
- 简答题引起偏缸的主要原因及排除方法?
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1、连杆弯曲等原因引起的偏缸。如活塞在气缸内运动时,活塞始终偏向一个方向。这是由于连杆弯曲、活塞销座孔以及衬套铰偏、曲轴轴向位移和气缸镗偏等原因引起。偏缸不严重时,一般采用压校连杆的方法进行校正。
2、连杆扭曲及类似原因引起的偏缸。连杆无扭曲故障时,无论连杆运动到任何位置,活塞销中心线都平行于曲轴中心线,所以,活塞不会发生偏缸。若连杆发生扭曲时,活塞在上下止点位置时,不发生偏缸;当连杆发生扭曲或连杆轴颈和主轴中心线不平行等,这时活塞处于上下止点的中间位置,偏缸为最大。因为这时活塞销中心与曲轴中心线不平行,将造成活塞向前或向后偏缸。
发现连杆扭曲造成活塞偏缸时,可将连杆从曲轴上拆下,置于连杆校正器上复查扭曲的方向,并进行校正,至无偏缸现象为止。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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