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简答题试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动后的中立位的综合作用?
  • ⑴电空制动控制器:806线得电,通过转换开关463无补风位联锁,使中立电空阀253得电,关闭遮断阀口,防止向制动管补风807线得电,经二极管262,使制动电空阀257得电,关闭排气口,停止均衡风缸减压电空制动控制器在制动减压后移至此位,因压力开关209的膜板下凹,芯杆下移,微动开关的上接点断开,使缓解电空阀失电,切断了均衡风缸的充气通路,开放了上阀口,由于制动电空阀257得电,上阀口关闭,切断了均衡风缸的排风通路,使均衡风缸处于保压状态
    ⑵中继阀:此位置因中继阀在中立电空阀253的作用下通过遮断阀关闭了总风源,防止向制动管补在制动后的中立位,均衡风缸压力停止下降,制动管的压力经排气阀口排出,当压力下降至均衡风缸的压力时,主勾贝处于平衡状态,排气阀在其弹簧的作用下关闭阀口,制动管压力停止下降而保压同样在保压过程中,制动管的泄漏不能补充如果钮子开关463处于补风位,中立位时253不能得电,遮断阀不能切断制动管的风源,制动管的泄漏可以得到补充
    ⑶分配阀:制动后中立位,由于制动管停止减压,主阀部工作风缸向容积室充风,工作风缸的压力下降至制动管的压力时,主勾贝尾部原来被压缩的稳定弹簧的反力及主勾贝自重的作用下,主勾贝仅带动节制阀下移,切断工作风缸与容积室的通路,使容积室的压力停止上升同时在均衡部,制动缸压力增大到与容积室压力相等时,在均衡勾贝自重和均衡阀弹簧的作用下,使均衡阀压紧均衡勾贝杆一起下移,关闭阀口,切断总风与制动缸的通路,制动缸的压力停止上升,呈保压状态如制动缸压力泄漏时,则可通过均衡部来补给
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