试题详情
- 简答题接触网为什么要分段?分段划分的原则是什么?
-
为了维修、运营、施工的需要,将接触网分成许多机械方面或电方面独立的区段。机械分段可以方便施工,容易实现接触网张力自动补偿缩小事故范围,从而有利用接触网运营和维修。
电分段主要为了保证供电的可靠性和运用检修的灵活性。电分段的接触网设置地点,根据接触网供电系统图的要求和保证安全作业的需要确定。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动
- 在事故情况下,牵引变压器过负荷100%时
- 接触网停电作业时,工作领导人宣布作业结束
- 除非遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供
- 轴向拉伸(或压缩)时,截面上正应力的分布
- 下列项目中属于1年检测1次的项目是()
- 在设置拉出值时,一般应注意哪些技术原则?
- 列车运行速度为160<V≤200km/h
- 定位管吊线两端均装设(),线鼻子采用压接
- 严禁在钢轨上、()歇息或滞留。
- 定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为
- 如何使用平台紧急停止控制装置?
- 简单悬挂安装曲线的绘制程序有哪些?
- 复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接
- 成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm
- 柱上断路器检查周期是()。
- 为了停电检修方面,外跨条一般安装()台隔
- 分段绝缘器的悬挂高度应略(1)两侧的吊弦
- 吊弦布置应根据()决定。
- 为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前