试题详情
- 判断题IATP行车法是地铁信号系统降级为联锁层级时采用的一种代用闭塞法。
 
- 错误
 关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 双日检作业完成后,填写作业单,根据各作业
 - 请简述票务事故的定性原则。
 - 经理部安质部须根据项目施工内容配备以下工
 - 爆破后,必须通风排烟()以后检查人员方可
 - 在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机
 - 引导手信号显示内容为()灯光高举头上左右
 - LOW对话窗口主要由命令按钮栏、()、取
 - 影响运营安全的维修计划视情况而定给予批准
 - 三位置刀开关的三个位置分别为受电弓位、接
 - DDU上,车门上红色箭头表示,该车门()
 - 双指针压力表上的()表示总风缸压力。
 - 下列哪个车站是一号线一期工程与二号线的换
 - 进路建立主要有几个操作步骤
 - ECC通讯模块模板可安装多达()通讯模块
 - 行车组织工作必须贯彻“()”的安全生产方
 - 将蓄电池组运至充放电机房进行2充2放充放
 - 施工作业监管缺失属于()
 - 调度1部负责1、2、9号线日常行车组织、
 - 目前常用的通道式X光机传送带的速度是多少
 - 0105车司机发现1A车2端空调,2B车