试题详情
- 判断题双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机
- 接头应相对,正线及到发线直线地段误差不超
- 在对缺陷定位要求高的情况下,探伤仪的水平
- 侵入机车车辆限界的现象会有什么后果?发现
- 干砌片石的铺切方法有()两种。
- 60kg/m钢轨侧面磨耗超过()mm时,
- 调整半拨量的方法很多,包括:()。
- 对单开道岔导曲线轨底坡的设置有何要求?
- 磁痕分析,应观察试片上磁痕显示情况,A1
- 严禁未安装运行记录器、()或()时运行。
- 标准轨距铁路基本建筑限界半宽为()。
- 75kg/m钢轨垂直磨耗为10mm,(正
- 桥上保护层结构形式的无砟轨道,桥面上铺设
- 某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙
- 超声探头用的压电材料称为(),利用它的(
- 为保证铆接件的强度,铆钉数目的计算采用(
- 斜探头主要用于探测哪些类型的缺陷?
- 热轧带肋钢筋应在调直后优先采用()切断。
- 半圆试块的主要用途()。
- 轨道车运行过程中,液压减振器有明显温升是