试题详情
- 简答题普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
-
(1)加工制造时50mm范围内刨切长度不够;
(2)尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出;
(3)转辙机位置与尖轨动作拉杆位置不在同一水平线上;
(4)基本轨弯折点有误;
(5)基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴;
(6)基本轨横向移动;
(7)基本轨或尖轨本身有硬弯;
(8)基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”;
(9)第一、二连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因
- 无缝线路地段,铝热焊缝距轨枕边不小于()
- 试述顶铁离缝或顶得过严的原因及整治方法?
- 用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要
- 支架、拱架等在安装时预留适当拱度的目的在
- LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时
- 画出铝热焊焊缝0°探头探伤灵敏度校准图。
- 在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行
- 气压焊作业时,氧气和乙炔气瓶阀、减压器应
- 《线路保养质量评定标准》规定:每处调高垫
- 电气系统故障发电机不发电,其原因为定子转
- 钢轨轨头近表面核伤为什么检出困难?采用什
- 驻站联络员必须在与()核对确认相关施工点
- 明渠是仅有墩台的无梁结构,孔径一般在()
- 钢筋混凝土保护层最小厚度:为防止钢筋锈蚀
- 在一闭合电路的某导体中通过的电流与它两端
- 板梁、工字钢梁梁的全长是指()的长度。
- 弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于(
- 棉布手套可用于焊接作业的防护。
- Vmax>120km/h,60kg/m钢