试题详情
- 简答题由于离合器的接合紧密程度逐渐（），发动机经（）系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。
- 增加；传动
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是
- 汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外
- 四冲程柴油机工作原理？
- 摩擦式离合器有（）；（）；（）；（）大部
- 主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相
- 汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成
- 点火系的功用是什么？什么是点火提前角？负
- 4100Q——表示四缸、四行程、缸径10
- 为什么为了保证发动机性能良好，必须选定最
- 比较四冲程汽油机与四冲程柴油机的共同点和
- 附着力与驱动轮所承受的垂直地面的（）成正
- 转向轮偏转时，主销随之转动。
- 为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动
- 常用气体燃料发动机有哪些？液体燃料发动机
- 内燃机型号包括四部分，其中冲程符号E表示
- 二行程内燃机活塞在气缸内往复运动两个行程
- 万向传动装置一般主要由（）和（）组成。
- 不是汽车驻车制动系的部件是（）
- 转向桥是利用（）使车轮可以偏转一定角度，
- 活塞顶部、头部、裙部的作用分别是什么？活