试题详情
- 简答题遇制动力较强车体,宁武西至龙宫间必须采用()把闸的操纵方式。
- 三
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 运行中主控机车故障的运行办法?
- 新版提示卡将7‰及其以下坡道缓解再生力制
- 新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内
- 遇制动力偏弱车体,周期制动的方式可灵活掌
- 同步装置中OCE-A:表示A节OCE通讯
- 机车无线综合通信系统故障的运行办法?
- 两万吨列车下坡道坡起车注意事项?
- 两万吨列车公司红线关于机务部分有哪些?
- 两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地
- 列车的脱轨系数在数值上等于()。
- 上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后,
- 两万吨列车通过分相区操纵?
- 当判断出龙宫、北大牛关键车站带闸过分相失
- 两万吨列车减压50Kpa,排风时间为50
- 何谓“三定一调”?
- 两万吨列车非常停车后,主控司机发现邻线第
- 两万吨从控机车综合通信装置故障时,维持至
- 根据铁科试验报告,编组216辆两万吨列车
- 两万吨列车运行中发生不影响运行的故障,应
- 下坡道带闸过分相,主控机车过分相后,从控