试题详情
- 简答题《普速铁路行车组织规则》第58条:简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定(《技规》第314、第315条)。
- 1.自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站,当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时,可在发车前交付,具体地点在《站细》内规定。
2.自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
3.经由北京南~北京东间京沪京哈联线通过的列车,停车后再开时,司机凭出站信号机的显示运行。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设
- 限界门吊板至地面高度是多少?
- 隧道吊柱检修作业,检修作业程序:T型螺栓
- 值班员每天18时前计算当天用电量、力率等
- 硬横跨梁安装应呈水平状态,其梁底面距最高
- 油(气)管道与电气化铁道平行敷设时,管道
- 整体吊弦布置应符合设计要求,长度偏差应在
- 平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,
- 25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困
- 《技规》(普速铁路部分)第448条:进路
- 横向承力索接头数不得超过一个。
- 当紧固力矩>44N.M时,扭矩的允许误差
- 简述《技规》(普速铁路部分)第129条。
- 支柱拉线与地面夹角一般情况下为(),最大
- 使用手板葫芦整正支柱时,联至支柱侧的钢丝
- 接触网()分为步行巡视检查和登乘巡视检查
- 160km/h及以下区段接触网的之字值限
- 半补偿链形悬挂中,每端固定承力索与中心锚
- 接触网防雷装置通常由避雷线或()、引下线
- 正弦交流电路发生并联谐振时,电路的总电流