试题详情
- 单项选择题（）的施工工序最复杂，施工周期长。
A、片石混凝土
B、普通混凝土
C、钢筋混凝土
D、预应力钢筋混凝土
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 铁路货车样板轮轴、轮对轴身中央处人工裂纹
- 铁路货车H型微机控制超声波自动探伤机端面
- 任何单位和个人不得在桥长500m以上的铁
- 常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金
- 群体性触碰红线考核。对群体性触碰安全“红
- 转向架连接装置中的中心销的主要作用是用于
- 板材在联结部位的受剪面及其附近不允许有裂
- 四轴轨道车旁承体的稳定销大端直径是86m
- 线路故障处理后的放行列车条件由工务段（）
- 袖珍磁强计不能测量（），也不能进入（）。
- 直道钉时，要用直钉器，严禁在钢轨上直钉。
- 客车水基磁悬液的配置：推荐配制比例为：水
- 电气系统故障接通点火开关水温表指针不动，
- 钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于12
- 有机玻璃纵波波长为1.37mm，其频率为
- 轨排组装时必须仔细地按照事先编制的轨排组
- 提速道岔混凝土岔枕，岔枕长度系列为2.6
- 表示进路道岔准备妥当，昼间——拢起的黄色
- 允许速度≤120km/h的线路，正线及到
- 超声波发出的声波频率主要是由晶片的声速决