试题详情
- 简答题制动机为什么设降压风缸?
- 当列车制动管减压时,副风缸导入制动缸的风量不变时,制动缸有效容积越小,则压力越大;反之容积越大,则压力越小。在空车时可以利用降压风缸扩大制动缸的有效容积,从而降低制动缸的压力,并减小闸瓦压力。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- DZX-9L型电蒸饭箱电热管冷态绝缘不应
- C64型敞车的车辆长度为()
- CRH2C2/380A(L)型动车组三级
- 送车时,严禁侵入机车车辆限界,注意()、
- 简述列车中互钩差超过规定时的应急处理方法
- 不锈钢结构敞车,侧墙板、端墙板内凹、外胀
- 当列车运行速度大于5km/h时,25T型
- 熔断器主要用于用电设备的短路保护,只要额
- 列车中编挂车辆的104型制动机在主阀体和
- PLC可编程控制器故障时,“ERR”故障
- 13型车钩钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检
- 铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质
- 红外线辐射能量和物体本身()。
- 进行列车技术检查时,同对检车员须平行作业
- 接触轨设备停电甚至是事故停电,在未做好安
- ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能
- CRH380动车组送修前不须保证处于运用
- 进人电气化铁路区段的人员,应注意哪些安全
- 对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进
- 空气弹簧装置的组成有哪些部分?