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简答题提速后事故抢修的原则与以前相比有哪些明显变化?
  • 提速后,一旦发生接触网故障,应确保抢修人员白天10 min、夜间15 min之内出动。抢修方案应充分遵循“先通后复”的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待直供电旅客列车行进离开故障供电单元时,再要点对故障地点进行恢复处理。(或提速线路牵引供电故障抢修抢原则为“先送电开通后修复,先重点后一般”,以最快的速度设法先行送电,疏通线路,必要时刻采取“降弓通过”和“越区供电”。在故障区段有机车向列车直接供电的客车时,原则上1 h内完成牵引供电系统脱离接地,恢复送电抢修工作)。
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