试题详情
- 单项选择题现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。
A、地磁
B、定位
C、支柱
D、限制管
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线
- 测量变压器的绕组泄漏电流,绕组额定电压6
- 检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严
- 达到()的开展()(精测精修),恢复设备
- 两相邻悬挂点在同一水平面内叫不等高悬挂。
- 受电弓静态压力越大,接触()越小,机车走
- ()信号表示按规定的速度运行
- 铁路供电岗位是铁路()的一个重要环节。
- 两个电阻并联时电阻值为2.5Ω,串联时电
- 接触网作业车在电气化线路上使用是如何规定
- 什么叫电容?
- 铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随
- 对于GL型钩头鞍子适用叙述正确的是()。
- 接触网的检修方针(),()。
- 用时间表示的劳动定额称为产量定额。
- 横向承力索两端绝缘子串外侧钢帽距支柱内缘
- 回流线、保护线、架空地线、架空避雷线距固
- 高速铁路接触网接触线扭面角度警示值:15
- 在星形连接地三相对称电源或负载中,线电压
- 作业时,每个作业组在()段两端,必须按规