试题详情
- 单项选择题港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。
A、承受的使用荷载过大
B、混凝土的膨胀
C、温度应力超过抗裂能力
D、变形过大
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 液限ωL是指土由流
- 重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土
- 河口拦门沙的成因和演变规律,应考虑()和
- 不同类型的矿物对土的渗透性的影响是不同的
- 斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
- 深层搅拌法壁状加固时,相邻桩的施工时间间
- 深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂,通过
- 工程勘察报告《地震》中应包括:按照地震规
- 潮汐表中的潮高基准面又称为()。
- 耙吸挖泥船的缺点有()。
- 疏浚工程按其性质和任务不同分为()。
- 锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成
- 基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采
- 采用爆破排淤填石法改良地基时,应进行爆破
- 板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘
- 在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力
- 板桩建筑物沉桩应以( )作为控制标准。
- 环保疏浚的主要技术特点是( )。
- 混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动
- 爆炸排淤法一次推进距离最大不超过()。