试题详情
- 简答题城市轨道交通车站如何分类?
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1)按功能分
(1)终点站:指线路两端端点的车站。主要功能是乘降(乘客上下车),服务,列车折返,少量检修作业。(2)中间站:线路中数量最多的基本*站型。主要功能是乘降,服务。
(3)换乘站:指两条或两条以上轨道交通线交叉点设置的车站。主要功能是乘降,服务,换乘。
(4)区间站:区间站或称折返站、区域站,设在线路中间可供列车折返、开行区间列车的车站。主要功能是乘降,服务,部分列车折返。
(5)通勤停靠站:内部职工通勤乘降点,设在车站与车辆基地的联系线路上,提供内部职工上下班通勤乘降用。
2)按车站站台形式分
(1)岛式车站:站台位于上、下行行车线路之间,具有站台面积利用率高、能调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔等优点。
(2)侧式车站:站台位于上、下行行车线路的两侧,侧式站台上下行乘客可避免相互干扰,正线和站线间不设喇叭口,造价低,改建容易,但是,站台面积利用率低,不可调剂客流,中途改变方向须经过地道或天桥,车站管理分散,站台空间不及岛式宽阔。
3)混合式车站
混合式车站将岛式站台和侧式站台同设在一个车站内,主要用于两侧站台换乘或列车折返。
3)按位置分
可分为地面车站,地下车站,高架车站。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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