试题详情
- 简答题SSCmodel中的参数λ*、κ*及μ*是什么意思,如何取值?
-
λ*、κ*及μ*分别为修正压缩系数、修正膨胀系数和修正的蠕变指标。
依据各向等压固结试验、单向固结蠕变试验以及λ*/κ*及λ*/μ*的经验比例关系。
体积应变与固结应力的关系曲线。其中修正的压缩指标λ*为体积应变与固结应力的关系曲线(由各向等压固结试验可得到)中正常固结线的坡度;修正的膨胀指标κ*为该曲线中卸载(膨胀)线的坡度。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 客户成为软件正式用户后,如何将软件显示的
- 隧道已经组成一个类组,所以一定要对其进行
- Plaxis中动力分析时的阻尼比如何获得
- Eincrease下面的Yref.是指的
- Plaxis中接触面有哪些模型可以选用?
- 简述Plaxis在计算中发现,采用软土蠕
- 路基沉降,4米高的路堤分两次填筑,每次填
- 变形网格显示为何土体穿越了连续墙?
- 简述通过隧道设计器的参考点如何确定真实隧
- 为什么用Plaxis3D算的空心桩会这样
- 雷诺阻尼系数选取时,为什么算出来的值过大
- 某人刚接触Plaxis软件,用的是2D
- 简述在使用HS模型时为什么会弹出如下图所
- 回答plaxis中使用的是水土合算还是水
- 简述排水板在plaxis中如何模拟?
- 简述2D桩用实体单元模拟,如何查看桩侧摩
- 在计算的时候,那个tolerateder
- Plaxis中安全系数计算中边坡破坏的判
- 简述土的承载能力和什么数值有关。
- closedflowboundary和c