试题详情
- 简答题自北向南简述我国的主要外贸大港的基本状况?
-
(1)营口港。
营口港由营口港区、鲅鱼圈港区实现7537万吨,集装箱运输量实现78.7万标准箱。
(2)大连港。
大连港为一四季通航的天然良港,承担我国东北地区外贸进出口的任务。位居西北太平洋的中枢,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陆地面积10余平方公里,拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位40多个。海上运输已开辟到香港、日本、东南亚、欧洲等国际集装箱航线8条。2005年完成港口货物吞吐量1.7亿吨,集装箱吞吐量300万TEU。
(3)秦皇岛港。
秦皇岛港为一天然良港,水深在10米以上,风浪较小,冬季不冻。该港腹地主要是河北、内蒙和辽西,主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。秦皇岛港以能源运输出闻名于世,主要将来自祖国内陆山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭输往华东、华南等地及美洲、欧洲、亚洲等国家和地区,年输出煤炭占全国煤炭输出总量的50%以上,是我国北煤南运的主要通道。全港目前拥有全国最大的自动化煤炭装卸码头和设备较为先进的原油、杂货与集装箱码头,共有泊位58个,其中生产性泊位37个。秦皇岛油港现有一、二期两个码头,2.5万吨级泊位两个,5万吨级泊位一个,3千吨级成品油泊位一个,年通过能力1650万吨。2005年秦皇岛港实现吞吐量16902万吨。
(4)天津新港。
天津新港地处渤海海岸,是我国首都的出海门户,其腹地是华北、西北广大的地区。拥有各类泊位140余个,其中公共泊位76个,岸线总长14.5公里,万吨级以上泊位55个。2003年,天津港货物吞吐量完成1.62亿吨,实现一年净增3000万吨的历史性突破,吞吐量在中国北方居第一位。天津港是中国大陆最早开展国际集装箱运输业务的港口。1973年9月,天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980年,天津港建成中国第一个集装箱码头。2004年,集装箱吞吐量完成381.6万标准箱,2005年天津港实现吞吐量24144万吨。
(5)青岛港。
青岛港港宽水深,冬季不冻,为一天然良港。该港腹地包括山东、河北、山西等。是国家特大型港口,由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。港口拥有码头15座,泊位73个,主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。2005年青岛港实现吞吐量18678万吨。
(6)上海港。
上海港地处长三角水网地带,水路交通发达。目前,上海市内河港区共有3250个泊位,最大靠泊能力为2000吨级。改革开放以后,上海港的发展步入了快车道。20世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。1996年1月,上海国际航运中心建设正式启动。2002年6月洋山深水港区开工建设,上海港又开始从河口港向真正的海港跨越。2003年完成货物吞吐量3.16亿吨。完成集装箱吞吐量1128.2万标准箱,是我国大陆首个突破1000万TEU大关的港口。2005年货物吞吐量达4.43亿吨,集装箱吞吐量达到1809万标准箱。上海港目前港口吞吐量居世界第一位,集装箱吞吐量居世界第三位。
(7)舟山港。
舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市,背靠经济发达的长江三角洲,是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件。舟山港作为上海国际航运中心和上海—宁波—舟山组合港的主要组成部分,港口开发是舟山未来最具潜力和竞争力的产业。2005年舟山港货物吞吐量超过8000万吨。 (8)宁波港。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成。其中,北仓港是宁波港的主体,水深达40米,基本不淤,长年不冻。宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位191座,其中万吨级以上深水泊位39座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油、成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货的装卸、储存、中转业务。2005年宁波港吞吐量26864 万吨。
(9)黄埔港。
黄埔港是广州的深水港,位于珠江三角洲北部,地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口,并与国内100多个港口通航,是中国华南地区最大的对外贸易口岸,主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集船舶代理;代办中转、代理客运;国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。2005年广州港实现吞吐量25093万吨。
(10)深圳港。
深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港,是华南地区优良的天然港湾。深圳港口的直接腹地为深圳市、惠阳市、东莞市和珠江三角洲的部分地区。货物以集装箱为主,兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。2005年,深圳港建成10个集装箱专用泊位,并开发建设铜鼓航道。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在国际货物运输保险中,投保人在选择投保险
- 中国人民保险公司海运货物保险的平安险、水
- 我国现行的《运输货物保险条款》是中国人民
- 对各种集装箱的用途表述有误的一项是()
- 电子提单的定义是()
- 航空快运业务有什么特点?如何办理?
- 国际航空运输有几种运输方式,各自的特点是
- 什么是保险理赔?理赔包括哪些环节?
- 什么是外来风险?外来风险包括哪些主要内容
- 邮包一切险的责任范围是()
- 如何正确理解“仓至仓”原则?
- 下列不属于自然灾害的一项是()
- 1974年联合国班轮公会行动守则公约其核
- 以下不是在国际货物运输保险中,选择何种险
- 下列属于世界主要海运集装箱航线的是()
- 集装箱运输的关系方有哪些?
- 为什么说“十一五”是我国管道运输发展的“
- 列出国际铁路联运货物运送费用的有关规定及
- 什么是保险金额?保险金额的计算公式是什么
- 适用于国际多式联运的国际贸易术语有哪些?