试题详情
- 单项选择题()负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A、正司机
B、副司机
C、场调
D、司机长
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车载供给PIS设备的电源为交流220V。
- 调车方式办理折返时只要车站显示道岔开通信
- 每个牵引制动箱驱动()并联的牵引电机。
- 昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆
- 车站动力设备的控制一般设()方式。
- 检查渡板折页灵活无异常,检查磨耗条磨损后
- 为了避免乘客安检机进包口上面皮带内向内夹
- 调车信号机采用两显示,显示颜色为()。
- 《列车脱轨等事故应急预案》根据列车事故对
- 检修人员上平台作业,设备维修班组伸缩吊等
- 占有端广播控制盒上进行人工广播时,未有其
- 安全防范器械仅限于安保相关人员在突发事件
- 列车受电弓升降的作用电压是()伏。
- 检查渡板组成时,要求渡板磨耗条磨损位置距
- 外单位指除广州市地下铁道总公司以外的单位
- 运营时间内正线设施设备抢修,进入轨行区前
- 运用电客车整备作业完毕后如作为备用车或暂
- 自动扶梯专用钥匙包括自动扶梯开关机钥匙。
- ()气体灭火系统机械式应急操作时,到气瓶
- 车场内在空线牵引运行时限速()km/h.